Een dag in het wedstrijdcomité

Hoe leuk is het om vrijwilliger te zijn bij de wedstrijden? Marijke, veelal wedstrijdleider op het startschip, beschrijft hoe haar dag eruit ziet. Lees haar verslag en sluit je aan bij de enthousiaste groep vrijwilligers die de wedstrijden begeleiden.

Een dag in het wedstrijdcomité.

Een zondagochtend in februari, het is nog donker. Ik zet geen wekker, want ik ben altijd vroeg en op tijd wakker. Om 6 uur met de benen uit bed. Brrrrr, het is koud. Ach ja, het is dan tenminste echt een Winterwedstrijd. Ik ben altijd vroeg op, omdat ik op zondagochtend toch wil genieten van mijn ontbijt, een stukje krant en een wandeling met de hond.

Om 08:00 in de auto. Niet krabben, maar het is wel net onder nul. Hopelijk deze zondag niet het dek van het startschip met zout weer veilig krijgen. De wereld word langzaam wakker, de zon mooi over de witte weilanden, Vroege Vogels op Radio 1, het begin van een mooie dag. Het is een mooie reis naar de Braassem.

Aan boord van het startschip eerst alles wat nodig is voor de wedstrijden van vandaag in orde maken. Gelukkig ligt alles nog aan boord, dat scheelt een boel gesjouw. Het dek is niet glad, de zon schijnt, maar er staat een flinke wind (meer dan de voorspelling). Eerst de toeter op z’n plaats aan dek. De accu is geladen, dus dat komt goed. Dan alvast de seinvlaggen die nodig zijn aan de vlaggenlijn knopen, het banenbord ophangen en even kijken of de (koude) motor wil starten. Het startschip is er klaar voor!

Op naar het clubhuis. Even opwarmen met een kop koffie. De zeilers zijn inmiddels actief met het kranen en tuigen van de boten. Iedereen verbaast zich over de stevige wind, maar het is schitterend zeilweer. Rustig aan komen alle comitéleden binnen en is er tijd om bij te praten. Om 10:00 uur wordt de indeling van de comité boten en de planning voor de dag doorgenomen. Vandaag (eigenlijk altijd) is het veiligheid boven alles. Kou en stevige wind eist een constante alertheid.

Om 10:45 vaart iedereen uit en gaan wij met het startschip op zoek naar een ankerplek op het meer. Het is altijd puzzelen en pijlen met en van de wind. Is de richting constant, wat is een mooi gemiddelde. Keuzes moeten gemaakt worden. De bovenboei ligt ondertussen naar tevredenheid en ook de boeien aan de onderkant van de wedstrijdbaan hebben een mooie plek gevonden. Er wordt veel gecommuniceerd om alles zo optimaal mogelijk te krijgen. Om 11:30 klinkt het startschot voor de eerste klasse.

52447612093_e0da3a41b4_c_2.jpg

Meteen al een zwemmende zeiler, die snel weer aan boord is, maar met een rib naar de kant gebracht wordt voor droge kleding. Je weet nooit wat er tijdens een dag gaat gebeuren. Tijdens de finish en het verleggen van de baan gaat het finishschip van haar anker af. Snel pakt een rib de finishtaak over en gaat alles soepel door. Ja….als er bij een start iets verkeerd gaar kunnen we opnieuw beginnen, maar bij een finish is er geen herkansing. Als het finishschip (wat inmiddels weer de taak van startschip heeft) weer voor anker ligt en alle boeien ook op de juiste plaats, gaan we snel starten. Het is koud en lang wachten proberen we te voorkomen (alleen voor een plaspauze).

Na vier wedstrijden keren alle boten weer terug naar de haven. Het comité ruimt alle boeien, boten en spullen op en gaat naar het clubhuis. Tijd om na te praten en te genieten van warme erwtensoep, chocomel of een koud biertje. Voor soep op het water was helaas geen tijd vandaag. Maar de buikjes waren goed gevuld door de lunchpakketten.

 52714321846_351f582148_c_2.jpg

Na de uitslagverwerking, de uitslagen worden tussendoor al vanaf het water naar de kant gestuurd, is het even wacht op eventuele protesten. Meestal zijn deze er niet en kan er bepaald worden wie er een prijsje heeft gewonnen. Dan tijd voor een drankje en gezelligheid en voldaan, moe en met rode wangen weer naar huis en vroeg naar bed.

Lijkt het jou ook leuk om mee te helpen in het comité? Geen ervaring is geen probleem. Iedereen met een positieve instelling en gezond verstand kunnen wij goed gebruiken. Voor de interne opleiding, een lunchpakket, koffie en een drankje zorgen wij. Je hoeft echt niet al om 6 uur je bed uit hoor. Er zijn ook wedstrijden in de zomer, dan kan je heerlijk in een t-shirt en korte broek het water op. Maar…..slecht weer is geen reden om alsnog thuis te blijven.

52401198953_55268e8ab8_c_2.jpg

Aan boord van de ribs moet iemand met een vaarbewijs zijn, anders mag er niet gevaren worden. Ook voor een cursus vaarbewijs wordt door ons gezorgd als je regelmatig helpt met de wedstrijden. Dit geldt natuurlijk ook voor alle andere wedstrijd gerelateerde opleidingen. Hou je niet van water? Dan is er aan de kant ook genoeg te doen. Tijdens wedstrijddagen het registreren van de deelnemers, het invoeren van de uitslagen en natuurlijk ook het onderhoud van het materiaal. Er is genoeg kennis aanwezig om alles uit te kunnen leggen.

Lijkt het jou leuk of heb je vragen? Stuur dan een mailtje naar wedcom@braassemermeer.nl of vrijwilligers@braassemermeer.nl

 

Nieuwsbrief artikelen Overzicht