Dizebra "type of day""
Het was een mooie avond. Na het opklaren van de laatste buien bleef er een mooi windje staan en kwam ook de zon tevoorschijn. Het was weer tijd voor een nieuwe Dizebra waar hard gehangen en gewerkt moest worden want de wind stond aan. De meeste bootjes waren op tijd het water op en het meer begon vol te lopen vanaf 19:00. Werken aan de pre-start routine, eerst zorgen dat de trim er goed op staat, dat de boot snel gaat, en alles werkt zoals het moet. Vervolgens goed kijken naar de verschillen op de baan en deze proberen te verklaren vanuit een meteo perspectief
Het plan werd als volgt:
- Voor de start goed bijhouden in welke grootschalige shift je zit, de wolken speelde hier vandaag een belangrijke rol in.
- De pin lag hoger dus links starten, maar, niet helemaal bij de pin want onderin zat er meer wind op rechts met vaak een kleine rechter shift dus je wilt wel weg kunnen tacken.
- Vervolgens in het midden gewoon netjes op de shifts tacken, waar je dan ook bent op de baan. De vlagen waaierde flink uit dus je kon goed zien als de rand van de vlaag aan kwam of je een lift of header zou krijgen.
- De enige beperking was dat je bij het laatste stukje naar de bovenboei wel moest zorgen dat je van links kwam omdat de vlaag uit de haven daar voor meer wind en een linker shift zorgde.
- Downwind eigenlijk precies hetzelfde plan maar dan omgekeerd en meer gefocust op druk dan op shifts ookal was een gijp hier en daar wel noodzakelijk om naar de boei te blijven varen.
Dit plan pakte goed uit en er waren op de verschuiving van de wolken na geen veranderingen in het weer dus de tweede race leek het een goed idee om het weer zo uit te voeren. Na de start vlak voor een snelle FD langs tacken was alleen toch wel spannend met die angstaanjagende metalen boeg. Dan maar kort focussen op hard gaan en even wachten tot die FD overstag gegaan is om vervolgens verder te gaan met het plan.
Achteraf kreeg ik de vragen of de “type-of-day” nou “random” was of niet, dus daarom de bovenstaande toelichting van mijn visie op de keuzes voor beide races. De type of day valt hiermee voor mij onder “offshore” met de daarbij behorende focus: ogen buiten de boot, speed is minder belangrijk.
Na de races allemaal de bootjes weer opruimen en was het een drukbezochte borrel waar veel van de zeilers bleven hangen voor een drankje. Dat ik van de ILCA’s had gewonnen was op het water duidelijk maar het blijft altijd nog even spannend hoe het andere type boten het gedaan hebben. Die snelle FD van Tom met de angstaanjagende boeg was snel genoeg voor een podium plek maar de ILCA van Bas en mijzelf waren na correctie net iets sneller.
Bedankt aan de organisatie voor het organiseren van wederom een mooie Dizebra!
Wouter Stiphout
