De voorspelling was mooi weer (zonnig, 21 graden), 16 knopen basis wind, en vlagen tot 30 knopen. Voor mij een reden om weer ILCA 6 in plaats van ILCA 7 te varen (dus: een Laser met een Radiaal tuig in plaats van een Standaard tuig). Deze weersvoorspelling was, in combinatie met een NAVO top en daarmee beperkte bereikbaarheid van de Randstad, waarschijnlijk de reden van een maar beperkt deelnemersveld bij deze DiZeBra. Bij de kielboten waren  er vijf boten, en bij de open boten waren er zeven op het water. Helaas ging Vernon voor de start om, en is door Adriaan geholpen en naar de haven gesleept.

Beide wedstrijden resulteerde in een mooie strijd op het water, waar Victor (ILCA 7), Freek (Aero 7), Wolter (Aero 5) en ik (ILCA 6) dicht bij mekaar bleven. De RS 500 voer sneller, maar had met name bij de gijpboei problemen om overeind te blijven. Job (ILCA 7) had wat moeite om aan te haken, en is op het water door de rescue met daarin Remco en Jeroen gecoached - met als grootste les : bij deze wind, aan de wind meer neerhouder en voorlijk (een zo vlak mogelijk zeil) en voor de wind een lossere neerhouder om minder snel met je giek het water te raken.

Resultaat van de strijd was dat mijn keus om LCA 6 te gaan varen leidde tot de overwinning. De bootsnelheid van de eerder genoemde vier was vergelijkbaar,  terwijl de ILCA 6 hierbij de lichtste rating heeft. 

Al met al een heel mooi zeilavondje.